Actuele Verkeers- en stedenbouwkundige vacatures in heel Nederland. Ook gezocht op termen als Verkeerskundige, Stedenbouwkundige, Mobiliteitsadviseur en Verkeer- en ruimtelijk planner.
27 okt 2026
Stedenbouwkundige
Edam
Omgevingsbeleid € 3.824 – € 5.624 maximaal per maand. Schaal 10. 24 – 36 uur per week. Over de functie Als stedenbouwkundige speel je een belangrijke rol in de ruimtelijke ontwikkeling van ..
27 okt 2026
Stedenbouwkundige
Woerden
Wil jij als stedenbouwkundige bouwen aan leefbare, toekomstbestendige gemeenten, waar ruimtelijke kwaliteit en ontwikkeling samenkomen? Kom dan werken bij ons!FunctieWerk waar je trots op kunt zijnJij ..
27 okt 2026
Gebiedsstedenbouwkundige
Groningen
Sluitingsdatum: 27 oktober 2026Tijdelijk, met uitzicht op vastRuimtelijk, Gebiedsontwikkeling & Economische zaken36 uur€ 5.369,- / € 7.253,-Hier werk je aan meeVeel mensen zijn en komen graag in ..
26 okt 2026
Adviseur Mobiliteit / Verkeerskundige
Duiven
Voor de gemeenten Duiven en Westervoort zoeken wij een medior verkeerskundige die zelfstandig verkeerskundige vraagstukken oppakt binnen de dagelijkse gemeentelijke praktijk. Je adviseert over verkeer ..
26 okt 2026
Senior Adviseur Mobiliteit/ Verkeerskundige
Duiven
- 16 uur · Deeltijd
- HBO / bachelor
Voor de Gemeenschappelijke Regeling 1Stroom is FlexIntens op zoek naar een Senior Adviseur Mobiliteit/ Verkeerskundige voor 16 uur per week.1Stroom is de organisatie die werkt voor de gemeenten Duiven ..
In welke plaats zoek je Verkeers- en stedenbouwkundige vacatures?
Werken als Verkeers- en stedenbouwkundige
Als Verkeers- en stedenbouwkundige werk je aan plannen en ontwerpen waarin mobiliteit, leefbaarheid en ruimtelijke kwaliteit samenkomen. Je komt het meest aan het werk bij gemeenten, advies- en ingenieursbureaus en bij partijen die beheer en aanleg van infrastructuur organiseren, met veel opdrachten voor gebiedsontwikkeling, kernen, bedrijventerreinen en netwerken voor fiets, openbaar vervoer en auto. Het werk is aantrekkelijk omdat je van analyse tot ontwerp en haalbaarheid één doorlopende lijn kunt bewaken en je resultaten direct terugziet in de inrichting van de openbare ruimte.
Salaris & Arbeidsvoorwaarden
Salarisrange Verkeers- en stedenbouwkundige
Bruto maandsalaris, afhankelijk van ervaring en werkgever
€2.900
€3.600
€4.600
€5.400+
€3.200
Startend Verkeers- en stedenbouwkundige
€3.900
Mediaan
€4.800
Senior
Gebruikelijk zijn vakantiegeld, pensioenopbouw, reiskostenvergoeding en vaak een opleidingsbudget of doorgroeimogelijkheden, met soms extra toeslagen afhankelijk van de CAO/werkgever.
Als Verkeers- en stedenbouwkundige ligt je salaris doorgaans in een bandbreedte van ongeveer €2.900 tot €5.400+ bruto per maand, afhankelijk van ervaring, werkgever en sector (gemeente, adviesbureau, aannemer/ontwikkelaar). In loondienst ontvang je meestal ook vakantiegeld, (eventueel) een 13e maand of vaste toeslagen en goede secundaire arbeidsvoorwaarden, terwijl zzp vooral projecttarieven kent in plaats van een vast maandsalaris.
Veelgestelde vragen
Heb ik een specifieke registratie of certificaat nodig om als Verkeers- en stedenbouwkundige te werken? ▾
Meestal heb je geen wettelijke registratie zoals bij sommige zorgberoepen. Werkgevers vragen vooral om aantoonbare kennis en een passende hbo-achtergrond, plus ervaring met toetsing en ontwerp. Aanvullende cursussen (bijvoorbeeld verkeersveiligheid of verkeerskundige beoordeling volgens gangbare richtlijnen) helpen om sneller volwaardig te kunnen instappen.
Hoe zien werktijden en beschikbaarheid eruit bij een Verkeers- en stedenbouwkundige? ▾
De werkzaamheden lopen vaak via planningen rond onderzoeken, besluitvorming en ontwerpmomenten, waardoor je soms piekbelasting hebt richting vergaderingen en opleverdata. Bij gemeentelijke en projectgebonden trajecten kan er regelmatig afstemming zijn met betrokkenen (ook buiten kantooruren), terwijl bureaufuncties doorgaans meer volgens een vast ritme werken.
Is zzp’en als Verkeers- en stedenbouwkundige gebruikelijk en wanneer is loondienst praktischer? ▾
Zzp’en als Verkeers- en stedenbouwkundige komt geregeld voor bij adviesopdrachten en projectfasen (zoals verkeersstudies en ruimtelijke onderbouwingen), maar het is minder standaard dan loondienst bij gemeenten en grotere adviesbureaus/teams. Loondienst is vaak praktischer als je structureel aan beleid en doorlopende projecten werkt, toegang wilt tot interne begeleiding/kennis en profiteert van bredere arbeidsvoorwaarden zoals pensioen en (vaak) opleidingsruimte.
Welke specialisaties komen het vaakst terug in vacatures voor Verkeers- en stedenbouwkundige? ▾
Veel gevraagd zijn mobiliteitsontwerp voor fiets- en looproutes, verkeersveiligheidsanalyses, parkeer- en bereikbaarheidsvraagstukken en uitwerking van varianten voor herinrichting of gebiedsontwikkeling. Daarnaast zie je specialisaties rond OV-halte-inrichting en toetsing van verkeerskundige uitgangspunten in ruimtelijke plannen.
Wat verdient een Verkeers- en stedenbouwkundige in Nederland ongeveer? ▾
De beloning ligt doorgaans grofweg tussen €3.000 en €5.500+ bruto per maand, afhankelijk van ervaring en het type werkgever/sector. Startend zitten veel functies rond de onderkant tot midden en senioren komen vaker uit boven de €4.500, met uitschieters bij leidinggevende of specialistische rollen.
Werken als Verkeers- en stedenbouwkundige
📋
Werkzaamheden
Je vertaalt mobiliteitsdoelen naar verkeers- en inrichtingseisen, bijvoorbeeld voor kruispunten, routes voor fietsers, haltes, parkeervoorzieningen en openbare ruimte in wijken. Je maakt en onderbouwt verkeerskundige analyses (zoals afwikkeling, veiligheid en bereikbaarheid), stelt ontwerpvarianten op en werkt die uit tot concrete schetsen en planregels. In trajecten bewaak je afstemming met ruimtelijke plannen, stakeholders en wet- en regelgeving, en je verzorgt besluitvorming, rapportages en (soms) oplever-toetsen op ontwerp en uitvoering.
🎓
Vaardigheden & Opleiding
Je hebt een scherp analytisch vermogen voor verkeersstromen, veiligheid en toegankelijkheid, en je kunt die vertalen naar ontwerpkeuzes met oog voor ruimtelijke samenhang. Je werkt gestructureerd met teken- en ontwerptools en kunt verkeerskundige berekeningen en mobiliteitsrapportages onderbouwen voor bestuur, bewoners en collega’s. Je kunt goed omgaan met samenwerking en weerstanden in gebiedsprocessen en bent gewend om alternatieven te presenteren met consequenties voor kosten, doorstroming en kwaliteit. Ruime ervaring met ruimtelijke planprocessen en kennis van relevante ontwerprichtlijnen en toetskaders (zoals richtlijnen voor fiets en verkeersveiligheid) wordt vaak gevraagd.
📈
Doorgroeimogelijkheden
Door te groeien kun je doorgaan van uitvoerende verkeers- en ontwerptaken naar rol als projectleider of inhoudelijk adviseur mobiliteit binnen gebiedsontwikkeling. Met meer senioriteit verschuift je werk naar kwaliteitsbewaking, conceptvorming en integrale besluitvorming over programma’s in wijken of corridors. Je kunt ook specialiseren richting verkeersveiligheid, OV- en haltestructuur, fietsnetwerken of toetsen en governance van mobiliteitsbeleid. Uiteindelijk is een stap naar teamlead of regie op grotere programma’s mogelijk, inclusief aansturing van ontwerpteams en stakeholders.
