Actuele Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde vacatures in Winterswijk. Ook gezocht op termen als Verkeerskundig onderzoeker, Mobiliteitsonderzoeker, Vervoerskundige en Traffic researcher.
Er zijn momenteel geen vacatures voor Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Winterswijk binnen 10 km.
Daarom tonen we hieronder vergelijkbare functies en vacatures in een ruimere regio.
Vergelijkbare vacatures
8 okt 2026
Adviseur Verkeer en Mobiliteit
Duiven
In verband met de Wet DBA (Deregulering Beoordeling Arbeidsrelaties) is het voor deze opdracht niet mogelijk om als zzp'er te factureren. Matchd biedt diverse soorten dienstverbanden aan. We gaan ..
Werken als
Als wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Winterswijk werk je aan data- en modelstudies die de bereikbaarheid en verkeersveiligheid in de regio verbeteren. Je combineert veldinformatie en verkeersstromen met scenario’s voor langzaam verkeer, openbaar vervoer en logistieke routes, vaak in opdracht van overheden en adviesorganisaties. Winterswijk is aantrekkelijk omdat je in een kleinere regio direct kunt zien hoe keuzes in beleid en infrastructuur doorwerken in de praktijk en projecten.
Salaris & Arbeidsvoorwaarden
Salarisrange Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde Winterswijk
Bruto maandsalaris, afhankelijk van ervaring en werkgever
€3.200
€3.600
€4.300
€5.200+
€3.600
Startend Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde
€4.300
Mediaan
€5.000
Senior
Gebruikelijk zijn secundaire arbeidsvoorwaarden zoals vakantiegeld (8%), pensioenopbouw en een opleidings-/ontwikkelbudget, naast de cao-afhankelijke eindejaarsuitkering of variabele componenten.
Het bruto maandsalaris ligt doorgaans in een bandbreedte passend bij functies voor wetenschappelijk onderzoek binnen overheid of advies (afhankelijk van cao, schaal en werkervaring). Denk aan een indicatie van ongeveer €3.200 tot €5.200+ bruto per maand bij voltijd, exclusief vakantiegeld en mogelijke toeslagen. Naast salaris bieden veel werkgevers secundaire arbeidsvoorwaarden zoals 8% vakantiegeld, pensioenopbouw en regelingen voor opleiding of ontwikkeling; dit verschilt per werkgever en sector.
Veelgestelde vragen
Waar kan ik vacatures voor wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Winterswijk vinden? ▾
Je vindt ze via Joof.nl door te zoeken op termen als “Verkeerskundig onderzoeker”, “Mobiliteitsonderzoeker” en “Traffic researcher” in Winterswijk en regio Oost-Nederland.
Wat is het salaris voor wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Winterswijk? ▾
De indicatie ligt doorgaans tussen ongeveer €3.200 en €5.200+ bruto per maand bij voltijd, afhankelijk van ervaring, werkgever en sector. In vacatures zie je vaak de cao-schaal terug die hierbij past.
Welke werkgevers zijn plausibel in of rond Winterswijk voor dit werk? ▾
Denk aan partijen als gemeente Winterswijk, Provincie Gelderland, Rijkswaterstaat en adviesbureaus actief in Oost-Nederland zoals Sweco, Arcadis en Witteveen+Bos.
Welke opleiding en achtergrond verwachten werkgevers meestal? ▾
Meestal minimaal een Master in Verkeerskunde/Transport & Mobiliteit of een vergelijkbare richting. Aantoonbare onderzoeksvaardigheden (bijv. publicaties, onderzoeksprojecten of een promotietraject) zijn vaak een sterke pré.
Wat zijn de doorgroeimogelijkheden na deze functie in de regio Winterswijk? ▾
Je kunt doorgroeien naar senior onderzoeksrollen of inhoudelijk/projecttrekker, of richting beleidsadvisering mobiliteit en verkeersveiligheid bij overheden. Bij adviesorganisaties is ook een stap naar projectmanagement of teamlead onderzoek gebruikelijk.
Werken als Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Winterswijk
📋
Werkzaamheden
Je verzamelt en analyseert verkeers- en mobiliteitsdata (zoals telgegevens, herkomst-bestemmingsinformatie en resultaten uit enquêtes) en vertaalt die naar onderbouwde inzichten. Je ontwikkelt of verfijnt verkeers- en vervoersmodellen, maakt scenario-analyses en beoordeelt effecten op reistijd, veiligheid en doorstroming. Je schrijft onderzoeksrapporten, werkt hypotheses uit tot meetbare vragen en presenteert uitkomsten aan opdrachtgevers en interne teams. In projectverband begeleid je de aansluiting tussen onderzoek, ontwerpkeuzes en besluitvorming in de regio.
🎓
Vaardigheden & Opleiding
Je hebt een relevante academische opleiding op minimaal masterniveau, bij voorkeur gericht op verkeers- en vervoerskunde, mobiliteit, civiele techniek of een vergelijkbare track. Je kunt met statistiek, (GIS-)dataverwerking en modelleer-/analyse-tools werken en onderbouwde conclusies formuleren uit complexe datasets. Communicatievaardigheden zijn belangrijk: je legt onderzoekskeuzes en resultaten helder uit aan niet-technische stakeholders. Ervaring met Python/R, verkeersmodellen en het opzetten van meet- of evaluatieopzetten is sterk; actuele kennis van datakwaliteit en privacy bij het verwerken van mobiliteitsdata helpt daarbij.
📈
Doorgroeimogelijkheden
Je kunt doorgroeien van onderzoeker naar senior onderzoeks- of projectrol, bijvoorbeeld als inhoudelijk trekker van verkeerskundige analyses of mobiliteitsprogramma’s. Bij adviesbureaus in de regio is de volgende stap vaak die van projectmanager of teamlead onderzoek, waarbij je opdrachtgevers aanstuurt en grotere deelopdrachten integreert. Vanuit een overheidscontext kun je groeien richting beleidsadvisering mobiliteit en verkeersveiligheid, of richting managementrollen binnen planstudies. In Winterswijk en de Achterhoek liggen doorlopende kansen doordat projecten vaak meerdere jaren doorlopen en onderzoek terugkomt in opvolgende beleidscycli.
