Actuele Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde vacatures in Roosendaal. Ook gezocht op termen als Verkeerskundig onderzoeker, Onderzoeker verkeer en vervoer, Transportation researcher en Mobiliteitsonderzoeker.
Er zijn momenteel geen vacatures voor Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Roosendaal binnen 10 km.
Daarom tonen we hieronder vergelijkbare functies en vacatures in een ruimere regio.
Vergelijkbare vacatures
26 okt 2026
Senior Verkeersontwerper
Breda
- HBO / bachelor
- WO / master
Voor de Gemeente Breda is FlexIntens op zoek naar een Senior Verkeersontwerper voor 28 uur per week.Senior Verkeersontwerper Jij brengt rust, richting en kwaliteit in complexe verkeersprojecten. Met ..
Werken als
Als Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Roosendaal werk je aan onderzoeksprojecten die direct aansluiten op vraagstukken rond mobiliteit, bereikbaarheid en verkeersveiligheid in West-Brabant. Je combineert data-analyse met modellering om maatregelen te onderbouwen voor weg, OV en logistiek. Roosendaal is aantrekkelijk omdat je dicht bij belangrijke vervoersstromen werkt en resultaten snel kunt vertalen naar beleid en uitvoering binnen regionale partners.
Salaris & Arbeidsvoorwaarden
Salarisrange Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde Roosendaal
Bruto maandsalaris, afhankelijk van ervaring en werkgever
€3.600
€4.100
€5.000
€5.600+
€3.900
Startend Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde
€4.600
Mediaan
€5.200
Senior
Secundaire arbeidsvoorwaarden zijn doorgaans o.a. vakantiegeld, pensioenopbouw en vaak een (opleidings)budget en/of doorgroeimogelijkheden binnen onderzoeksprogramma’s.
Voor de functie Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde ligt het brutomaandsalaris doorgaans grofweg in de midden tot hogere bandbreedte, afhankelijk van je ervaring, de werkgever (bijv. universiteit, kennisinstelling of onderzoeksafdeling) en de sector/CAO. In de regel ontvang je naast salaris ook vakantiegeld en vaak goede secundaire arbeidsvoorwaarden zoals pensioenopbouw en (deels) opleidings- of onderzoeksbudget. Het exacte bedrag wordt vastgesteld op basis van functie-indeling en senioriteit.
Veelgestelde vragen
Welke vacatures voor Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde vind ik in Roosendaal? ▾
Je vindt in Roosendaal en regio vooral rollen bij gemeenten, Rijkswaterstaat- en adviesprojecten waar verkeers- en vervoerskundige onderzoeken worden gedaan voor beleid, infrastructuur en mobiliteit.
Wat is het salaris voor Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Roosendaal? ▾
In Roosendaal ligt het salaris voor Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde doorgaans ongeveer tussen €3.600 en €5.600+ bruto per maand, afhankelijk van ervaring en de geldende CAO bij de werkgever. Een gangbaar midden ligt rond de €4.600 bruto per maand; senioriteit kan richting €5.200 of hoger gaan.
Bij welke werkgevers in de regio kan ik solliciteren? ▾
In of rond Roosendaal passen o.a. Gemeente Roosendaal, Rijkswaterstaat, ProRail en mobiliteits- of ingenieursadviesbureaus zoals Arcadis, Royal HaskoningDHV en Sweco.
Welke opleiding heb ik nodig om Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde te worden? ▾
Meestal is een MSc vereist in verkeer en vervoer, Transportation Studies of civiele techniek met relevante focus op mobiliteit, modellering en onderzoeksmethoden.
Kan ik doorgroeien vanuit deze functie? ▾
Ja. Veel trajecten lopen via senior onderzoeker naar (deel)projectleider of methodisch lead binnen onderzoeks- en mobiliteitsprogramma’s, waarbij je in West-Brabant vaak ook beleidstoepassing en evaluatie verder oppakt.
Werken als Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Roosendaal
📋
Werkzaamheden
Je voert wetenschappelijke en methodische analyses uit naar verkeersstromen, reistijden, vervoersvraag en effecten van beleid of maatregelen. Je ontwikkelt en valideert modellen (bijv. voor prognoses en evaluaties), maakt rapportages en vertaalt bevindingen naar onderbouwde adviezen. Afhankelijk van het project begeleid je ook dataverzameling, stakeholderoverleggen en het testen van scenario’s voor weg en openbaar vervoer in de regio.
🎓
Vaardigheden & Opleiding
Je hebt een masteropleiding op het gebied van verkeer en vervoer, logistiek of civiele techniek met duidelijke focus op mobiliteit en onderzoeksmethoden. Je kunt werken met data en analysetechnieken (statistiek, modellering en visualisatie) en je schrijft helder voor zowel inhoudelijke experts als bestuurders. Ervaring met GIS/ruimtelijke data, onderzoeksopzet en het uitvoeren van evaluatiestudies is sterk relevant; specifieke certificaten hangen af van het toegepaste onderzoeksdomein.
📈
Doorgroeimogelijkheden
Vanuit een rol als onderzoeker kun je doorgroeien naar senior onderzoeker of projectleider binnen mobiliteits- en infrastructuurprogramma’s. Bij gemeenten en Rijkswaterstaat ligt verdere groei vaak in beleidsadvisering, programmatische evaluaties en het aansturen van onderzoeksmodules. In adviesbureaus richting senior/lead rollen verschuift de focus vaker naar methodische verantwoordelijkheid, subsidie- en aanbestedingswerk en het begeleiden van teams die analyses voor projecten in Noord-Brabant opleveren.
