Actuele Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde vacatures in Roermond. Ook gezocht op termen als Verkeerskundige onderzoeker, Mobiliteitsonderzoeker, Transport research specialist en Verkeers- en vervoersonderzoeker.
Er zijn momenteel geen vacatures voor Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Roermond binnen 10 km.
Werken als
Als Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Roermond combineer je data, modellering en veldkennis om mobiliteitsvraagstukken uit de praktijk te onderzoeken. Je werkt mee aan analyses voor woon-werkverkeer, logistieke stromen en de aansluiting van wegen, OV en fiets in en rond de stad/regio. De afwisseling tussen opdrachtgever- en onderzoeksvragen maakt Roermond aantrekkelijk: je ziet resultaten snel terug in plannen en uitvoeringskeuzes in Limburg.
Salaris & Arbeidsvoorwaarden
Salarisrange Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde Roermond
Bruto maandsalaris, afhankelijk van ervaring en werkgever
€3.100
€3.600
€4.800
€6.000+
€3.500
Startend Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde
€4.400
Mediaan
€5.300
Senior
Gebruikelijk zijn onder meer vakantiegeld (circa 8%), een (aanvullend) pensioen, en vaak een opleidingsbudget of faciliteiten om onderzoek en vakkennis door te ontwikkelen.
Voor de functie Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Roermond ligt het bruto maandsalaris doorgaans grofweg tussen instapniveaus en senior rollen, afhankelijk van je ervaring, de werkgever en de sector. Doorgaans ontvang je daarnaast vakantiegeld en bouw je pensioen op, met vaak ruimte voor opleiding en inhoudelijke groei. Het exacte salaris wordt vastgesteld volgens de geldende arbeidsvoorwaarden/CAO van de organisatie.
Veelgestelde vragen
Welke vacatures voor Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde zijn er in Roermond? ▾
Je vindt vacatures bij gemeentelijke/ provinciale afdelingen mobiliteit en bij advies- en onderzoeksbureaus die projecten in Limburg begeleiden, vaak met opdrachten rond verkeersmodellering, doorstroming en OV-/fietsimpact.
Wat verdient een Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Roermond? ▾
In Roermond ligt het bruto maandsalaris voor een Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde doorgaans grofweg tussen €3.100 en €6.000+ en hangt dit sterk af van ervaring, werkgever en sector. Voor starters zit het vaak rond €3.500, terwijl het middenniveau uitkomt rond €4.400 en seniorposities richting €5.300 of hoger kunnen gaan.
Welke werkgevers in en rond Roermond passen bij dit beroep? ▾
Denk aan Gemeente Roermond, Provincie Limburg en Rijkswaterstaat, aangevuld met vervoers- en adviesorganisaties zoals Arriva, Arcadis en Sweco.
Welke opleiding heb je nodig voor Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde? ▾
Meestal is een WO-master in verkeers- en vervoerskunde of mobiliteitswetenschappen vereist. Daarnaast is ervaring met verkeersmodellering en data-analyse in de praktijk sterk gewenst.
Hoe ziet doorgroei eruit vanuit dit onderzoeksniveau richting senior in de regio Roermond? ▾
Bij veel werkgevers kun je doorgroeien naar senior onderzoeker of project-/programmaleider, waarbij je deelstudies aanstuurt en onderzoeksresultaten vertaalt naar besluitvorming voor lokale bereikbaarheidsvraagstukken.
Werken als Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Roermond
📋
Werkzaamheden
Je onderzoekt mobiliteitsvraagstukken met methoden als verkeersmodellering, reistijd- en herkomst-bestemmingsanalyses en evaluaties van maatregelen. Je vertaalt onderzoeksresultaten naar onderbouwde adviezen voor beleid en projecten, inclusief duidelijke rapportages en visualisaties voor stakeholders. Daarnaast werk je mee aan het verzamelen en verwerken van data uit tellingen, sensoren en (waar relevant) OV- en logistieke bronnen.
🎓
Vaardigheden & Opleiding
Je hebt een relevante masteropleiding en kunt wetenschappelijk en praktisch redeneren: van vraagstelling en onderzoeksopzet tot validatie van resultaten. Je werkt gestructureerd met data en tooling voor verkeers- en mobiliteitsanalyse en kunt bevindingen helder toelichten aan niet-technische partijen. Ervaring met modellering en analyse (bijvoorbeeld met gangbare verkeersmodellen en meetmethoden) en aantoonbare affiniteit met verkeersveiligheid en bereikbaarheid zijn sterk relevant.
📈
Doorgroeimogelijkheden
Je kunt doorgroeien naar senior onderzoeker of coördinator van onderzoeksprogramma’s binnen advies- en kennisprojecten. Bij publieke opdrachtgevers ligt verdere groei vaak in regierollen, waarin jij meerdere deelstudies aanstuurt en resultaten doorvertaalt naar bestuurlijke keuzes. In regio Roermond/Zuidoost-Nederland kun je daarbij verbreden richting duurzame mobiliteit, OV-koppelingen en grensoverschrijdende logistiek, afhankelijk van het projectportfolio van je werkgever.
