Actuele Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde vacatures in Harderwijk. Ook gezocht op termen als Verkeersonderzoeker, Vervoer- en mobiliteitsonderzoeker, Mobiliteitsonderzoeker en Transportonderzoeker.
Er zijn momenteel geen vacatures voor Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Harderwijk binnen 10 km.
Daarom tonen we hieronder vergelijkbare functies en vacatures in een ruimere regio.
Vergelijkbare vacatures
27 okt 2026
Leerling Elektromonteur | Verkeerssituatie (32 of 40 uur)
Utrecht
- €2.512 - €4.313 p/m
- 32 - 40 uur · Deeltijd / Voltijd
- MBO
Hé leerling elektromonteur! Heb jij je ooit afgevraagd hoeveel elektrotechniek er achter een stoplicht of kruispunt zit? Als leerling elektromonteur werk je in Utrecht en omgeving aan ..
8 okt 2026
Adviseur Verkeer en Mobiliteit
Duiven
In verband met de Wet DBA (Deregulering Beoordeling Arbeidsrelaties) is het voor deze opdracht niet mogelijk om als zzp'er te factureren. Matchd biedt diverse soorten dienstverbanden aan. We gaan ..
Werken als
Als wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Harderwijk combineer je model- en dataonderzoek met vragen uit de praktijk rond mobiliteit, bereikbaarheid en verkeersveiligheid. Je werkt vaak mee aan studieopzetten voor gemeenten en regionale partners in de regio Veluwe/Flevoland. Harderwijk is aantrekkelijk omdat projecten daar direct raken aan havenlogistiek, woon-werkverkeer en doorstroming op regionale corridors.
Salaris & Arbeidsvoorwaarden
Salarisrange Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde Harderwijk
Bruto maandsalaris, afhankelijk van ervaring en werkgever
€3.800
€4.300
€5.100
€5.800+
€4.000
Startend Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde
€4.600
Mediaan
€5.200
Senior
Je kunt meestal rekenen op secundaire arbeidsvoorwaarden zoals vakantiegeld, een pensioenregeling en (afhankelijk van werkgever/CAO) een opleidings- of ontwikkelbudget.
Voor de functie Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde ligt het bruto maandsalaris doorgaans rond een bandbreedte die kan variëren op basis van ervaring, werkgever en sector (universitair of toegepast onderzoek). Afhankelijk van je niveau en specialisatie kun je rekenen op periodieke salarisgroei en gangbare arbeidsvoorwaarden. Het uiteindelijke salaris wordt vastgesteld volgens de relevante CAO en interne salarisschalen.
Veelgestelde vragen
Welke vacatures vallen onder wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Harderwijk? ▾
Vaak zie je functietitels als verkeersonderzoeker, mobiliteitsonderzoeker, transportonderzoeker of adviseur/onderzoeker mobiliteit met focus op data, modellering, verkeersveiligheid of evaluatieonderzoek.
Wat kan ik verwachten qua salaris voor deze rol in de regio Harderwijk? ▾
In de regio Harderwijk ligt het salaris voor Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde doorgaans in dezelfde orde van grootte als landelijk, met een bandbreedte van indicatief €3.800 tot €5.800+ bruto per maand. Voor startende profielen zit het vaak rond €4.000, terwijl een mediaan rond €4.600 en voor senioren circa €5.200 voorkomt, afhankelijk van ervaring en sector.
Welke werkgevers zijn plausibel voor verkeers- en vervoerskundig onderzoek in of rond Harderwijk? ▾
Dat zijn met name Gemeente Harderwijk en Provincie Gelderland, aangevuld met landelijke overheids- en adviesorganisaties die in de regio werken, zoals Rijkswaterstaat en bureaus zoals Tauw, Arcadis of Movares.
Heb ik een masterdiploma nodig om als wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde te werken? ▾
Een master in verkeers- en vervoerskunde, transport/ planning of vergelijkbaar is in de praktijk sterk gewenst en meestal de basis voor deze functie, maar het is geen wettelijk verplicht diploma voor alle werkgevers.
Hoe groeit de rol door richting senioriteit of specialistische taken? ▾
Je kunt doorgroeien naar senior onderzoeker of projectleider door meer inhoudelijke verantwoordelijkheid te nemen voor onderzoeksopzetten en opdrachtgeverstrajecten. Bij specialistische bureaus is er vaak een route naar expertise in modellering, verkeersveiligheid of datagedreven mobiliteitsanalyses.
Werken als Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Harderwijk
📋
Werkzaamheden
Je ontwikkelt en toetst onderzoeksmethoden voor mobiliteitsvraagstukken, zoals reistijd- en capaciteitsanalyses, herkomst-bestemmingsmodellen en evaluaties van maatregelen. Je verwerkt verkeers- en mobiliteitsdata, maakt analyses reproduceerbaar en presenteert resultaten in rapporten en werksessies met opdrachtgevers. Ook begeleid je (deel)studies en helpt je bij het vertalen van uitkomsten naar ontwerp- of beleidskeuzes.
🎓
Vaardigheden & Opleiding
Je hebt een masteropleiding op het gebied van verkeers- en vervoerskunde, transport/land-use of een verwant domein met sterke aandacht voor onderzoeksmethoden, statistiek en modellering. Je werkt aantoonbaar met analysetechnieken (bijv. statistische modellering en GIS/plotten) en kunt helder rapporteren over aannames, onzekerheden en conclusies. Praktijkervaring met verkeersdata, simulatie of evaluatieonderzoek is vaak belangrijk; certificeringen zijn meestal minder leidend dan aantoonbare projectresultaten.
📈
Doorgroeimogelijkheden
Je kunt doorgroeien naar senior onderzoeker of projectleider binnen verkeers- en mobiliteitsprogramma’s, met meer verantwoordelijkheid voor scope, planning en opdrachtgeversturing. In de regio Harderwijk kan dat betekenen dat je opschuift naar studies rond bereikbaarheid en verkeersveiligheid voor gemeente en provincie. Bij grotere adviesbureaus is er daarnaast vaak route naar expertise-rol (bijv. modellering, data-analyse of verkeersveiligheidsanalyse) en uiteindelijk management van multidisciplinaire teams.
