Actuele Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde vacatures in Groningen. Ook gezocht op termen als Verkeerskundig onderzoeker, Vervoerskundig onderzoeker, Transport & mobility researcher en Mobiliteitsonderzoeker.
Er zijn momenteel geen vacatures voor Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Groningen binnen 10 km.
Werken als
Als wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Groningen werk je aan onderbouwde analyses en experimenten voor mobiliteit, verkeersveiligheid en bereikbaarheid. Je werkt vaak met data uit het regionale netwerk van weg, OV en (logistieke) corridors rond de stad en de provincie. Groningen is aantrekkelijk door de combinatie van een sterke kennisbasis (universiteiten en hogescholen) en praktijkvragen van overheden en mobiliteitsorganisaties in Noord-Nederland.
Salaris & Arbeidsvoorwaarden
Salarisrange Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde Groningen
Bruto maandsalaris, afhankelijk van ervaring en werkgever
€3.200
€3.600
€4.800
€6.100+
€3.400
Startend Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde
€4.100
Mediaan
€5.400
Senior
Gebruikelijk zijn o.a. vakantiegeld, opbouw van pensioen, en (afhankelijk van werkgever/CAO) een opleidings- of ontwikkelbudget en extra’s zoals reiskosten- of fietsregelingen.
Voor de functie van Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Groningen ligt het bruto maandsalaris indicatief grofweg tussen €3.200 en €6.100+ (bij fulltime), afhankelijk van je ervaring en het type werkgever (universiteit, onderzoeksinstelling of marktpartij) en de sector waarin je valt. De precieze indeling volgt doorgaans de bijbehorende CAO/salarisschaal en je verantwoordelijkheden. Daarnaast zijn arbeidsvoorwaarden zoals vakantiegeld en pensioen gebruikelijk binnen deze rol.
Veelgestelde vragen
Welke vacatures voor wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Groningen kan ik verwachten? ▾
Je ziet vooral functies gericht op verkeerskundige modellering, data-onderzoek, scenario-analyses en rapportage voor mobiliteits- en verkeersveiligheidsprojecten in Groningen en Noord-Nederland.
Wat is het salaris voor deze functie in Groningen? ▾
In Groningen ligt het salaris voor Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde indicatief grofweg tussen €3.200 en €6.100+ bruto per maand bij fulltime. Startend zit vaak rond €3.400 en bij meer ervaring richting senior eerder rond €5.400, met de uiteindelijke hoogte afhankelijk van je schaal/CAO, werkgever en sector.
Welke werkgevers in de regio Groningen sluiten aan op dit soort onderzoek? ▾
Denk aan Rijkswaterstaat, ProRail, Sweco, Groningen Seaports, en kennisinstellingen zoals RUG en Hanzehogeschool Groningen.
Welke opleiding heb je nodig om te solliciteren? ▾
Meestal is een Master verkeers- en vervoerskunde (of vergelijkbaar) vereist, aangevuld met aantoonbare kennis van onderzoeksmethoden, statistiek en modellering.
Hoe ziet doorgroei eruit na een functie als wetenschappelijk onderzoeker? ▾
Je groeit vaak richting senior onderzoeker, projectleider of (bij passende omstandigheden) verdere onderzoeksrollen; in praktijkorganisaties kun je ook doorgroeien naar programmamanagement of strategisch advies met een onderzoeksbasis.
Werken als Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Groningen
📋
Werkzaamheden
Je ontwerpt en voert onderzoeksopzetten uit voor verkeers- en vervoersvraagstukken, van dataverzameling tot analyse en rapportage. Je bouwt en valideert modellen (bijv. reistijd, verkeersstromen, veiligheidsindicatoren) en test interventies of scenario’s. Je schrijft onderzoeksverslagen, werkt samen met beleidsmakers en presenteert bevindingen aan teams binnen en buiten de organisatie.
🎓
Vaardigheden & Opleiding
Je hebt aantoonbare affiniteit met kwantitatieve methoden zoals statistiek, data-analyse en modellering, plus ervaring met datasets die komen uit verkeerstellingen, OV-data of enquêtes. Je kunt reproduceerbaar werken (bijv. met Python/R of statistische software) en resultaten helder uitleggen aan niet-onderzoekers. Je werkt gestructureerd volgens onderzoeks- en kwaliteitsstandaarden en beheerst bij voorkeur GIS en/of verkeerskundige databronnen.
📈
Doorgroeimogelijkheden
Binnen Groningen kun je doorgroeien van onderzoeker naar senior onderzoeker door complexere modellen, grotere datasets en integrale mobiliteitsprojecten op te pakken. Bij onderzoeksinstellingen is er ruimte voor rolontwikkeling richting projectleider of (bij geschikte match) een promotietraject. In de praktijkorganisaties kun je doorgroeien naar advies- of programmamanagementfuncties, waarbij je onderzoek inzet voor strategische keuzes rond bereikbaarheid en verkeersveiligheid.
