Actuele Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde vacatures in Emmen. Ook gezocht op termen als Verkeerskundig onderzoeker, Mobiliteitsonderzoeker, Transportonderzoeker en Verkeers- en vervoerskundige.
Er zijn momenteel geen vacatures voor Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Emmen binnen 10 km.
Werken als
Als wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Emmen combineer je data, veldwaarnemingen en modellering om vragen over bereikbaarheid, verkeersveiligheid en modal split te beantwoorden. Je werkt in projecten met lokale mobiliteitspartners en vertaalt onderzoeksresultaten naar concrete adviezen voor wijken, bedrijventerreinen en regionale routes. Emmen is aantrekkelijk door de mix van stedelijke opgaven en een omliggend netwerk van ontsluitingswegen waar je onderzoek direct kunt toetsen in de praktijk.
Salaris & Arbeidsvoorwaarden
Salarisrange Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde Emmen
Bruto maandsalaris, afhankelijk van ervaring en werkgever
€3.300
€3.700
€5.000
€5.900+
€3.600
Startend Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde
€4.400
Mediaan
€5.600
Senior
Gebruikelijk zijn secundaire arbeidsvoorwaarden zoals vakantiegeld/eindejaarsuitkering, pensioenopbouw en vaak een opleidings- of ontwikkelbudget.
Voor de functie van wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Emmen ligt het bruto maandsalaris doorgaans indicatief tussen grofweg €3.300 en €5.900+ op basis van opleiding en functieniveau. Het uiteindelijke salaris hangt af van je ervaring, de werkgever (bijv. kennisinstelling/overheid/advies) en de sector/CAO. Naast salaris zijn vaak vakantiegeld en een aantrekkelijke pensioenregeling onderdeel van de arbeidsvoorwaarden.
Veelgestelde vragen
Welke vacatures voor wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde zijn er in Emmen en regio? ▾
Je vindt regelmatig functies rond verkeers- en vervoerskundig onderzoek, mobiliteitsanalyse, verkeersmodellering en evaluatieonderzoek bij adviesbureaus, ingenieursorganisaties en (regionale) overheden in Drenthe.
Wat verdient een wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Emmen? ▾
In Emmen valt het loon voor een wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde indicatief in de bandbreedte van ongeveer €3.300 tot €5.900+ bruto per maand, afhankelijk van je niveau en werkgever/CAO. Startend zit vaak rond €3.600, terwijl een meer senior profiel richting €5.600 kan gaan.
Welke werkgevers nemen mensen aan in Emmen voor dit type functie? ▾
Plausibele werkgevers/ketens in de regio zijn onder meer Gemeente Emmen, Provincie Drenthe, Rijkswaterstaat en ingenieurs- en adviesbureaus zoals Tauw, Sweco en Royal HaskoningDHV.
Welke opleiding en achtergrond heb je nodig? ▾
Een relevante master (bijvoorbeeld Verkeers- en vervoerskunde of Transport & Planning) is in de praktijk meestal vereist. Aantoonbare onderzoeksvaardigheden en ervaring met data-analyse versterken je profiel sterk.
Hoe ziet doorgroeien eruit vanuit deze functie in de regio Emmen? ▾
Je kunt doorgroeien naar senior onderzoeker, specialist in verkeersmodellering of projectleider onderzoek. In opdrachten rond bereikbaarheid en verkeersveiligheid is er vaak ruimte om methodiek en monitoring verder uit te bouwen, waardoor je inhoudelijk en organisatorisch groeit.
Werken als Wetenschappelijk onderzoeker verkeers- en vervoerskunde in Emmen
📋
Werkzaamheden
Je ontwerpt onderzoeksopzet en meetplannen, en werkt met datasets over verkeer, mobiliteit en gebruik van voorzieningen. Je ontwikkelt en valideert modellen (bijv. voor verkeersstromen of effecten van maatregelen) en schrijft rapportages met onderbouwde conclusies. In projecten begeleid je ook aannames, kwaliteitsborging van data en het vertalen van resultaten naar advies voor beleid of uitvoering.
🎓
Vaardigheden & Opleiding
Je hebt een sterk analytisch vermogen voor statistiek, dataverwerking en het verklaren van mobiliteitsgedrag. Je kunt wetenschappelijk onderbouwen rapporteren en bevindingen presenteren aan niet-technische stakeholders. Daarnaast is ervaring met GIS, verkeers- of transportmodellen en programmeertalen voor data-analyse (zoals Python of R) een duidelijke plus. Je werkt gestructureerd, kunt zelfstandig onderzoeken uitvoeren en hebt oog voor reproduceerbaarheid van analyses.
📈
Doorgroeimogelijkheden
Vanuit een startrol kun je doorgroeien naar projectleider onderzoek, senior onderzoeker of specialist in verkeers- en vervoersmodellen. Bij overheden en ingenieursbureaus kun je je ontwikkelen richting beleidsonderzoek of methodiekontwikkeling voor regionale monitoring en evaluatie. In projecten rond Emmen groeit je zichtbaarheid snel doordat maatregelen vaak meerdere wijken, bedrijventerreinen en doorgaande routes raken en onderzoeksresultaten direct worden doorvertaald.
